DC · BORNE V2G · 3 — 25 kW

Une borne qui peut aussi rendre l'énergie.

Raccordez vos panneaux photovoltaïques directement à la borne et injectez l'énergie solaire DC dans la batterie de votre voiture — sans conversion, sans perte. Ou puisez de l'énergie dans votre véhicule pour alimenter votre habitation, votre atelier ou le réseau. L'IA assure le pilotage.


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 Soleil → voiture, sans perte de conversion

 L'IA pilote intelligemment pompe à chaleur et habitation

 3 à 25 kW, sur mesure selon votre raccordement

 Testé chaque semaine sur les nouveaux véhicules V2G



40+

Véhicules V2G compatibles

~25 kW

Puissance maximale

2 ans

Garantie + entretien

NL · FR

Installation & support

POURQUOI CETTE BORNE

Quatre avantages qui 
font la différence.​

verschil maken.

Une borne classique alimente votre voiture en électricité. Une borne DC bidirectionnelle transforme

votre voiture en votre plus grande batterie — pour votre habitation, votre atelier et même le réseau.​

 

Le soleil sans perte

L'énergie solaire DC va directement à la batterie de votre voiture, sans les pertes de conversion habituelles de 5 à 10 %. Chaque kWh produit va exactement là où il doit aller.

 

Dans les deux sens

V2H pour votre habitation, V2G pour le réseau, V2L pour les applications mobiles. Vous décidez à tout moment où va votre énergie — automatiquement selon le prix, les prévisions météo ou votre préférence.

Pilotage par IA

Le système lit les tarifs dynamiques, votre profil de consommation et les prévisions météo. Il pilote également d'autres appareils — pompe à chaleur, batterie, chauffe-eau — pour que tout fonctionne ensemble au lieu de côte à côte.

Evolue avec vous

De 3 kW pour une toiture classique à 25 kW pour un site commercial. Nous examinons votre raccordement et proposons ce que vous pouvez réellement installer — ni plus, ni moins.

SPECIFICATIONS TECHNIQUES

Tout ce que vous voulez savoir techniquement.

La configuration dépend de votre raccordement et de votre profil d'utilisation. Les spécifications ci-dessous sont celles du modèle de référence — nous établissons la configuration exacte après votre entretien préalable.

L'installation est réalisée par nos monteurs certifiés. Elle comprend la vérification du raccordement, la configuration et le test de première utilisation.

PUISSANCE & RACCORDEMENT

  • Puissance AC (recharge)                       3,7 — 22 kW
  • Puissance DC (V2G)                              3 — 25 kW
  • Phase                                                      1- of 3-phases
  • Tension                                                  230 V / 400 V

​    CONNECTIVITE

  • Connecteur                                              CCS Combo 2
  • Communication                                        ISO 15118-20
  • Réseau                                                      Wi-Fi · Ethernet · 4G
  • App                                                            iOS & Android

    FONCTIONS INTELLIGENTES  

  • Soleil                                                          Recharge à partir de l'excédent
  • Pics                                                            À lisser
  • EMS                                                           Commande intelligente
  • API                                                             Intégrable
  • V2H/V2G                                                   Courant continu bidirectionnel

POUR QUI

Trois profils typiques.

La recharge bidirectionnelle est rentable dans des contextes très différents — pour des raisons chaque fois différentes. Vous reconnaissez-vous ?

 

PARTICULIER - HABITATION PRIVEE

L'habitation soucieuse d'énergie

Installation PV de 8 à 12 kWc, un ou deux VE, éventuellement une pompe à chaleur. Vous visez l'autoconsommation maximale et votre batterie, c'est votre voiture. Le pilotage par IA fait en sorte que tout tienne automatiquement.


Convient à : configuration 6 — 12 kW, scénarios V2H/V2L

 

PME - PETITE FLOTTE

L'atelier flexible

3 à 10 véhicules de société, une toiture PV, parfois une batterie. Avec le V2G, votre flotte devient un actif énergétique dynamique — recharger quand l'électricité est bon marché, décharger aux heures de pointe.


Convient à : configuration 11 — 25 kW, V2G + gestion intelligente

 

COMMUNE / PUBLIC

La version batterie de quartier

Bornes publiques avec fonctionnalité V2G. Les véhicules stationnés fonctionnent comme du stockage distribué — flexibilité pour le réseau local, revenus pour les propriétaires.


Convient à : Pilote & commercial, après étude de faisabilité

FONCTIONNE AVEC

Pas une île.

Un écosystème.

La borne n'est pas isolée. Elle communique avec vos panneaux photovoltaïques, votre batterie, votre pompe à chaleur, votre système domotique et votre contrat d'énergie. Nous configurons cette intégration dans le cadre de l'installation.

Fonctionne avec des standards ouverts — pas de dépendance à un fournisseur.

CCS Combo 2  ISO 15118-20  OCPP 2.0​​.1

Home Assistant  LOXONE  Modbus TCP

MQTT   REST API

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PRIX & INSTALLATION

Un discours honnête sur le coût.

Le prix de départ s'applique au plus petit modèle (3 kW DC), installation standard incluse dans un rayon de 50 km. Le prix final dépend de votre raccordement, de la distance au compteur, des éventuelles extensions et de la capacité choisie.

Vous recevez un devis sur mesure sous 3 jours ouvrables après l'entretien préalable. Sans surprises — tous les postes sur une seule page.

Prix de départ

€ 3.900

Installation standard incluse · HTVA

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Questions fréquentes

Les questions que nous recevons le plus souvent.


Ma voiture est-elle compatible avec cette borne ?

VPour la recharge bidirectionnelle en courant continu, votre voiture doit prendre en charge les technologies V2G/V2H. Nous testons chaque semaine de nouveaux modèles et constatons que la plupart des voitures permettent la décharge. Sur notre site bidirectioneelladen.be, vous trouverez une liste de compatibilité à jour ainsi que les éventuels problèmes que nous avons identifiés.


En combien de temps mon investissement est-il amorti ?

Le temps de retour dépend de votre installation PV, de votre profil de consommation, de votre contrat d'énergie et du volume que vous déchargez effectivement. Nous comptons généralement 5 à 8 ans en utilisation active. Le devis inclut un calcul réaliste basé sur votre situation.


Le V2G est-il déjà autorisé en Belgique ?

Le V2H (voiture vers habitation) est déjà autorisé et la borne est aujourd'hui utilisée à cette fin. Pour le V2G (voiture vers réseau), la réglementation est en évolution — selon votre gestionnaire de réseau, c'est expérimental ou autorisé via un projet pilote. Nous vous accompagnons dans cette analyse lors de l'entretien préalable.


Que se passe-t-il si j'achète un nouveau VE plus tard ?

La borne est indépendante du véhicule — tout VE compatible V2G fonctionne dessus. Lors d'un changement de voiture, nous reconfigurons la borne si nécessaire, gratuitement pendant la période de garantie.



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Marque néerlandaise. Facilement couplable à Homewizard, V2G-ready pour l'arrivée des véhicules compatibles. 

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